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1.找有进出口经营权外贸公司代理出口
此种方式安全方便,但是货款会打到人家的帐户,自己收不到钱,另外,代理费用也是有的工厂承受不了的!
2.找报关行买单出口
所谓买单,就是买核销单,说明一下,没有进出口经营权的企业无法向国家外汇管理局申领进出口外汇核销单。
此种方式安全方便,货款打到自己的帐号里,买单费也很低,所以现在工厂买单出口的多一些,找外贸代理出口的很少!
买单报关:当出口方没有出口权,或不想使用自己公司抬***称的的出口单(通俗说法是出口核销单)。但出口必须要出口单证,这时候在广东地区,通常可以通过报关行,买其它有出口权公司的出口单证,(借用他人公司名称出口,当然不享有退税的权利)。用来报关。简称买单报关
3,走快件出口
讨论***物流及国内物流公司面临的问题
从中国制造业来讲,***的制造企业往往都是自己运输货物,货运公司缺少发展机会甚至根本不存在。今天,物流业已无法满足巨大的市场需求。中国***现在想要通过一些措施快速启动物流领域的增长,为***物流公司和国内物流公司的运输创造了商业机会。由于在很长一段时间内都是运送商品和笨重货物,而不是成品货物,航运和铁路系统速度缓慢且缺少灵活性。同时,中国的大多数工厂没有铁路线,国内也没个铁路联合运输系统或者现代化的卡车运输网络,能够有效地运输产品。而航空运输也不是一个好的选择,因为国内航运市场曲折,通向某些地区的航班较少。另外,货运公司很少提供支持服务,与此同时,包裹和快件服务领域,一个业务应接不暇的供应商——中国邮政,控制着整个市场。尽管联邦快运和天地快运等跨国企业也在国内开展业务,却只能服务于国际运输客户。这些难题将需要若干年的时间才能得以解决。但是,现在已经有了解决这些问题的推动力。随着超大型百货商店和其他大型零售企业的崛起,对物流供应商的需求增加。同时,中国***正在鼓励企业将物流业务外包出去,并鼓励各种类型的***物流企业建立现代化的仓库。在加入世界贸易组织的同时,中国已经同意在未来的4年内采取更多措施,向外国竞争对手开放物流业。货物运送的业务将变得越来越有竞争性。跨国企业和中国企业已经开始研究这些市场机会。
大型的***运输和物流供应商,将利用他们所拥有的庞大资产和与当地生产厂商的强大关系,寻找与***的外国公司合作的机会,以获得具有高附加值的物流管理能力。规模较小的私营物流企业已经赢得了业务灵活、愿意满足客户需要而且具有良好的IT支持系统的声誉。