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一般贸易进口所具备的优势是可以大批量的进口所需物资,并且会提供海关所征税金和费用.其税金对于企业来说可以起到抵税,退税的作用.但是一般贸易进口的局限也是很大的. 其一:对于散货和比较急需要用到的货物而言,一般贸易不能够体现它的优势.因为首先它的清关时间比较慢(一般贸易进口要求各项单证,批文必须齐全,办理的时间会花费很长的时间).其次:它要求进口货物必须单独使用拖车单独报关入口,这样就会造成进口货物的成本的提高和时间拖延.一般贸易 多适用于:生产原料,机械生产流水线,等大宗***值货物.快件进口来说.它的优势是显而易见的.首先它可以不需要货主 提供货物的单证及相关证明.其次由于它要求的资料仅仅是货物的商业发票和装箱单 ，因此快件进口所需时间和速度都比较快,从接到货物到进口清关至内地一般在一到两天之内.如果遇到货物比较多的情况下,可以分批申报进口,故大批货物的进口也可以采取快件进口方式操作!快件进口多适用于:IC,通讯产品，酒类，化妆品，珍品皮具，小吨位机器等.而涉及到进口的费用来说，一般贸易进口明显高于快件进口的.因为它要求征收的费用和税金都是针对于单票货物来进行的，不过由于它能提供所对应的发票和税金证明.顾及到有这方面需要的公司来说，这些都是***的.快件进口的缺点是不能够向顾客单独开具海关所征收的各种发票，因为它在进口的过程中是整个一批货物所产生的进口 关税 和进口增价税：并且这部分税金在进口时由所委托的物流公司当中抵扣掉了.但是如有对票据方面的需要.也可通过其它途径办理.也是完全合法的.由于快件进口所花费的时间来说.费用都比一般贸易低很多.所以有很多的客户多选择快件进口方式.
快件进口相对于一般贸易进口很明显的优势在于：快件进口所花费的时间少，速度快，手续简便.是优于一般贸易进口的.
国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。国家将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励金融机构以保单贷款、出口订单抵押贷款等多种方式支持出口企业融资。***汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主创新、加快国家汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务部已会同国家发改委、工信部、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、信用保险等方面提出了相关政策措施。
